與蜂巢能源開展業(yè)務(wù)合作，推進(jìn)電池材料創(chuàng)新
2023-08-03
材料、結(jié)構(gòu)和制造工藝創(chuàng)新是電池技術(shù)創(chuàng)新的核心。
蜂巢能源通過正負(fù)極材料、化學(xué)體系、隔膜、電解液、導(dǎo)電劑、結(jié)構(gòu)件等多個(gè)方面的自主創(chuàng)新，結(jié)合材料摻雜及包覆技術(shù)、高導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建技術(shù)和高速疊片工藝等多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，不斷提升電池性能，在電池能量密度、倍率性能、安全性能、循環(huán)性能多個(gè)維度上實(shí)現(xiàn)新的突破。
蜂巢能源積極探索新材料在電池電化學(xué)體系創(chuàng)新中的應(yīng)用。作為本次先蜂產(chǎn)業(yè)合作伙伴8強(qiáng)中的一家材料公司，希誠(chéng)新材自主研發(fā)制造了石墨烯-碳納米管新型復(fù)合導(dǎo)電劑產(chǎn)品。
導(dǎo)電劑作為一種電池器件中的關(guān)鍵輔材，在鋰電池中的添加量約為0.5%-5%，主要用于改善鋰電池的續(xù)航、循環(huán)和快充性能。目前導(dǎo)電劑領(lǐng)域中以多壁碳納米管為主，石墨烯/炭黑為輔，寡壁或單壁碳納米管導(dǎo)電劑漿料產(chǎn)品十分稀缺。
希誠(chéng)新材自主研發(fā)了單/寡壁碳納米管技術(shù)和微納米分散技術(shù)，在行業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)寡壁碳納米管粉體和第四代石墨烯-碳納米管復(fù)合導(dǎo)電劑的批量制備。
相較于傳統(tǒng)導(dǎo)電劑，第四代石墨烯-碳納米管復(fù)合導(dǎo)電劑添加比例更低。降低導(dǎo)電劑的使用比例后，就可以增加正負(fù)極主材的添加比例進(jìn)而提升電池能量密度。與傳統(tǒng)導(dǎo)電劑相比，添加希誠(chéng)新材導(dǎo)電劑的磷酸鐵鋰電池續(xù)航里程可以提高10-15%。
第四代石墨烯-碳納米管復(fù)合導(dǎo)電劑自身的高導(dǎo)電性可以提高主材（磷酸鐵鋰、三元）的活性，進(jìn)而顯著提升電池充放電倍率性能?；谖⒓{米分散技術(shù)，希誠(chéng)新材可以提高第四代石墨烯-碳納米管復(fù)合導(dǎo)電劑的一致性，還可以為高性能電池構(gòu)建定制化的三維網(wǎng)格導(dǎo)電方案。
希誠(chéng)新材未來將與蜂巢能源展開業(yè)務(wù)合作，共同致力于電池材料創(chuàng)新，滿足動(dòng)力電池高性能需求。
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